Värmesystemspyssel

I dag har vi båda ägnat oss åt värmesystemet.
Vi har ju en handdukstork som ingår i slinga och som alltså värms med vatten. Den sitter på skottet mitt emot nedgångstrappan innen i duschrummet. Då den är ganska tung och vi ville ha ett bra fäste så gröpte Magnus i går ur balsan i väggen och lade in epoxi istället. Den hade härdat fint till i dag så han kunde hänga upp torken och koppla den till systemet med kopparrör.
Den kommer ganska tidigt i cirkeln så vi tror att den ska räcka för att hålla värmen både på toaletten och i duschen.
Jag ägnade dagen åt att montera två element i förpiken opch dessutom koppla ett litet element mellan dom som bara hänger där provisoriskt nu. Det ska sättas lite snett innanför väggen vid fötterna och vi ska ha en avluftning på högsta punkten. För att få till det bra och för att få ut värmen måste vi be Rosättra om en lucka med luftspalter i som vi kan sätta här.

Problemet nu är att vi inte hittar alla element vi köpt. Alla långa är på plats (ett i akterhytten och två i förpiken) men sedan så saknas det fyra mindre platta element som ska sitta två vadera under soffan och fåtöljerna i salongen. Sedan ska vi ha ett vid fötterna i akterhytten också.

Om jag har förstått värmesystemet rätt så går det så här : kaminen - varmvattensberedaren - värmeväxlaren - toa/dusch, handdukstorken - akterhytt, litet element vid fötterna, långt element på långsidan -under pentryt till soffan i salongen och två små element - via kopparrör som avger värme i garderoben i förpiken in under kojen där det finns ett långt element på babord, ett kort vid fotänden och ett långelement på styrbords sida - kopparrör för värme i garderoben på styrbord och sedan in i salongens styrbordssida och två små element under fåtöljerna - tillbaks till kaminen. En elpatron på 2kW kommer också vara inkopplad någonstans.
Kaminen avger ca 10% direktstrålande värme vilket motsvarar 400 W om man kör för fullt.

Vi har nu 39 dagar kvar till sjösättning (28/4) och av dom är 18 dagar lediga så vi ska nog kunna få båten i sjön i acceptabelt skick och förhoppningsvis med fungerande värmesystem.
Om vi bara hittar elementen!

Mulet...

... och några 5-6 +gradet är det i dag. Lite trist när det varit sol hela veckan.

Gubben for ner till Adastra medan jag sitter hemma och pluggar på kustskepparen (har prov om några dagar).
Magnus håller på att borra nya hål i skott för värmesystemsslangar mm.
Han har också lämnat in skorstenen för reklamation. När de skulle förlänga den så klädde de den med rostfritt som inte var högblankt vilket det ska vara ==> gör om.

Jag har lämnat in fåtölj-ryggdynorna för kapning ca 7-8 cm då jag tycker de är för höga. Valken kommer precis i bakhuvudet vilket inte är så skönt. Det blir snyggare och mindre dominant i salongen med lägre ryggdynor också.

I morgon ska också jag ner till varvet. Får se vad vi hittar på då.

lördag 10 mars 2012

Varvsdag i vårslasket. Blir väldigt lerigt nu när all is och snö smälter bort i vårvärmen.
Magnus passade in vår nya duschläns som han hittat på nätet. Den passade perfekt i kölsvinet mellan toalettmodulen och pentryt. Den rymmer ca 4 liter och slår på först när det står lite vatten i den så den inte går hela tiden. Vi ska också ha en avrinning från kylen till den så vi lätt kan skura ur den och låta slasket åka ut genom slangen till länspumpen.

Jag fortsatte att passa in de små taksivorna och det visade sig till slut att det bara var tre som hade klätts på fel sida. Lyckades ganska lätt slita av klädseln. Hittade också en bit överbliven vinyl som jag hoppas räcker för att klä om skivorna. Denna gång ska jag bara stifta fast den som de stora takskivorna.

Förutom vårsol och värme såg vi (och hörde) två vårtecken till i dag - tärnorna flög skrikande norrut över oss förmodligen för att ormvråken cirklade runt dom. Välkommen tillbaka!
Har också fått två vårtecken till. Räkningen på hamnplatsen i Gräddö och på Ekolns segelklubb. Fick dessutom veta att vi ska ha två vaktnätter i år 29/5 och 29/9. Skönt att det inte var under semestern.

Semester för båtbygge, vårrustning...

... och sjösättning med påmastning har vi fått i slutet av april och början av maj. Elva dagar ledigt i sträck blir det så vi har något att se fram emot. Hoppas på fint väder för bottenmålning och vaxning.
Satsar på att vara påmastade och klara den 29/4 för att kunna fira valborg på sjön.
Tog ju förra årets sista dopp i mitten av oktober så det vore lite kul att ta årets första dopp i april.
Gillar att bada!
I helgen båtbygge. På lördag är vi på varvet båda två och fortsätter där vi slutade förra helgen. På söndag har jag tyvärr jour men känner jag Magnus rätt är han på varvet.

Bilden är tagen under min promenad från varvet och hem förra helgen

Vecka 8, 2012

Båtmässodags och denna gång hittade vi inget intressant nytt vilket beror på att vi redan har det mesta vill ha och definitivt allt vi behöver. Däremot var Herr Yrvind där och han är ju alltid intressant.














I dag varvsdag i strålande sol.
Magnus fick sin kistbänksdurk på plats och jag slipade på list till pentryt och provade ut de klädda små takskivorna vi ska ha mot bordläggningen. De gjorde jag för jättelänge sedan och på vissa ställen har Magnus satt dit slangar (= måste göra om) och vissa hade jag klätt på fel sida! Blir till att be varvet om lite mer skivklädsel.

Har också lämnat in ryggdynorna till fåtöljerna för kapning 6-7 cm då vi tycker de är lite väl höga. Kommer att kapa av ryggarna på fåtöljerna till nästa år.

Nu börjar vi så smått...

... att bygga i båten. Har rensat en list som ska limmas om i pentryt då den släppte förra säsongen. Hade satt fast den med sika men tar nog till epoxi istället.
Magnus höll på med värmesystemet och sedan kom vänner för att fika.
Det var flera plusgrader och blev snabbt varmt och skönt i båten. Fick skotta snö för första gången i år. Kul!
Nästa helg ska vi samla ihop alla våra verktyg, skruvar och dyligt och sortera ut det vi behöver ha för det vi ska göra i vår.
Har tagit med sittbrunnsbordet hem för att lacka det till säsongen. Det blev så fult olackat. Detta jobb kommer att utföras på vardagarna.
Ser ut att bli varmgrader under en period nu. Vilken skillnad mot förra vintern. Och förrförra!

Vecka 3, 2012

Det blir inte så mycket skrivet om båtbygget just nu. Jag har varit opasslig sedan en tid och orkar bara jobba och sova.
Magnus däremot sågar, limmar och lackar på den durk han inpassade förra veckan så den är snart färdig för montering. Han har också pysslat en del nere i båten men jag vet inte riktigt med vad.

Detta skrivs på lördagen i vecka 4 och den här helgen ska jag i alla fall orka mig ner till båten och börja med ett hjärndött abetet som måste göras - slipa botten.
Vi gör som förra vintern - tar lite i taget - så är snart hela botten färdig för bottenfärg när värmen kommer. Det är ett jobb man kan göra hur lite ork och hur lite tid man än har. Ett par kvm är bättre än ingenting.

Värmesystemet kräver engagemang och uppfinningsrikedom vilket jag inte har just nu.
Magnus ska däremot arbeta med skorstenen vi inte fick till förut så lite värmesystemsarbete blir det denna helg i alla fall

Vecka 2, 2012

I dag har arbetet med styrbords kistbänk fortsatt. Durken blir mycket bra och är snart klar för intertox och lack.
Magnus märkte också att någon (jag) glömt släcka en av förpikslamporna förra helgen. Den har alltså stått och lyst i 6 dagar och dragit ur batteriet en hel del. Nu blev det lite panik då den enda laddaren vi har är Victron-laddaren som i vinten ska installeras. Det är dock ett ganska stort projekt med koppling med datorer mm så det låter sig inte göras på en dag. Han åkte alltså och köpte en CETEK 5,0 laddare som ger 5 A/h. Det betyder att laddningen av våra tre batterier kommer att ta 10 timmar var. Turligt nog var det månades vara på OKQ8 och alltså lite billigare än annars.
Vi tog också äntligen bort/hem ratten som varit i vägen i snart en månad.
I morgon ska vi på konsert på dagen så vi tror inte att vi kommer att ägna oss åt båtbyggeri

Vecka 1 2012

Nu är vi igång igen och det är så lika kul som vanligt. Magnus har gjort en durk som ska ligga ovanpå diseltanken i styrbords kistbänk. Att få dit den är en förutsättning för att kunna sätta dit autopilot, isolationstransformator och batteriladdare.
Jag har ägnat mig åt att såga till bra arbetsskivor att lägga över pentryt och ta bort pentrylisten som inte satt bra. Sedan började jag plocka fram radiatorer så de ska ligga klara till nästa helg när jag ska börja skruva dit dom.

I dag lade sig isen över Ekoln också. Det är två veckor senare än vanligt. Hoppas det inte innebär att den går två veckor senare än vanligt.

I dag är det 110 dagar kvar till sjösättningen. De går fort!

Långhelg!

Vi har genomlevt jul och nyår med sjukdom och massor av jobb. Däremellan har vi räddat presenningar som blåst iväg i stormar, tvätta dynor och tampar och gjort iordning för byggvintern.
Nu har vi äntligen 3 dagar ledigt i sträck och det ska dessutom bli fint väder men "kallt" 5-10 minus. Det är ju en västanfläkt jämfört med de sista två vintrarna men nu när man är van att det ska vara 5-10 plus kommer det nog kännas i alla fall.
I dag ska vi mot Stockholm för att gå på Spamalot mm.
Men i morgon är det omstart av båtbyggeri. Skriver ett inlägg om vad som hänt på söndag.

En fyr i vintermörkret

Jag har fått en 70 cm hög modell av Söderarms fyr av Magnus i förtida julklapp. Den står nu och lyser i ett fönster och är verkligen fin. Dock lyser den på fel ställe vilket ska åtgärdas med diodlampa där fyrljuset ska vara. Kanske kan man få in Söderarms fyrkaraktär också. Och en mistlur - vore käckt!











Kopia och original, lika eller hur!

Uppe och undet täcke!

Den 7/12 fick vi äntligen tag i en kranbil som kunde ta upp oss. Vi hade då sedan helgen legat i åmynningen där det är mindre risk för isbildning men ändå fanns det en lite isskorpa på upptagsplatsen och när vi lyfte följde isflak med i slingen.
Upptagningen gick bra och båten var trots lång tid i sjön inte så beväxt. Magnus hade när vi fick sjötulpan-varningen via SMS skrubbat bort larverna innan de hann sätta sig så det fanns bara några få på drev-damasken.






I stort sett under hela proceduren var det nederbörd i form av snö eller regn men det gjorde ingenting för med högtryckssprutna blir man så blöt ändå.









Vi har köpt en pump som tar vatten direkt från ån då vattnet i kranarna är avstängt så här års. Slangen var lite stel i kylan och för att få ner silen under vattnet så fick vi slå hål på ett isflak och sätta silen under isen så den inte kunde vifta över vattenytan.










Dagen efter så kom utriggarställningen upp och båten är nu täckt även om det hela ska justeras lite. Vi tänker också i år dra pressen över husvagnen så vi får en torr och snöfri arbetsyta i mellanrummet.
Nu ska vi ställa iordning båten till en arbetsplats igen. Listan på vad som kan göras i vinter är lång men helt nödvändigt är bara vissa saker : landström, värme, koppla in fler lampor på babords sida, grabbräcken upp och bättre spackling kring kölskyddet tex.
Sedan hade jag tänkt bättra på viss lackering och lacka sittbrunnsbordet, sätta gång varmvattnet, elwinchar, bogpropeller, stereon, inreda kistbänkarna, isolera mellan akterhytt och kistbänkarna mm mm.

Nu går bygget in i en helt annan fas - inget är helt nödvändigt för att vi ska kunna använda båten som vi vill (utom värmen). Ingen egentlig tidspress utan vi kan ägna fina helgdagar åt skidåkning eller långfärdsskridskoåkning. Härligt!

Man kanske ska köpa sig en strömbildare?

I morgon första advent och vi ligger fortfarande i. Ingen kran hade tid med oss denna vecka heller.
I dag har vi varit i hamnen och fikat i båten men mer båtliv blir det inte denna helg.

Fortsätter det med svårigheter att få upp båten åker vi till varvet och lägger oss vid en brygga där och övervintrar i sjön i stället. Vi har ju rätt försäkringsbolag för sådant (Pantenius). Huvudsaken är att vi kommer upp mot mars så vi får tid på oss att fixa botten till säsong 2012. Kanske är idealet att ligga i då vi slipper klänga på stegar och riskera att ramla ner.

Glad Advent på er!

19 november och ute på sjön

Vi har varit färdiga för upptagning i flera veckor. Masten ligger nedplockad och klar och varvsplatsen är färdig.
Men ingen kran har haft tid att ta upp oss och tur är väl det när vi får en sådan fin lördag som i dag. Strålande sol och 6 grader varmt i luften (och i vattnet).
Vi började dagen med att hämta ett halvt lamm som vi fått styckat och klart.
Sedan åkte vi till båten för att med motor ta oss ner till vår uthamn som ligger på en ö i Ekoln.

Här ligger vi nu i ensamt majestät, har fikat på verandan med papparkakor och lussebullar.
Snart ska jag laga lammkotletter och i kväll blir det glögg, peppakakor och film i ruffen.

Det är obeskrivligt skönt att få en oväntad helg i båten. Hoppas bara att vi får upp den innan isen lägger sig!


På bilden vår katt som älskar att vara på ön. Han sitter i solen på mossan vid verandan där vi fikade. Mossan påminner mig om att vi måste plocka lite till nästa söndag när det är första advent. Kanske blir det en adventshelg ombord också?

Varvsplatsen klar

I går gjorde vi i ordning varvsplatsen.
Det innebar att vi skulle dit med vår kära bygg-husvagn som stått i hamnen över sommaren. Tyvärr hade den punktering så vi fick börja med att fara runt bland våra förråd och leta reservdäck. Men mot skymningen kunde vi till slut ställa den på plats.
Vi har fått en jättefin plats och kommer nog att kunna få till en bra täckning så vi kan arbeta under båten i alla väder som förra året. Vårt arbetsbord är nog bortslängt, får se hur vi löser det. Vi har inte så mycket slip och sågningsarbete kvar så vi kan kanske klara oss utan ett bord. Det var hemskt kul att träffa varvs-kompisarna så nu längtar vi upp.



Men först nu i veckan ska masten ner och nästa helg tar vi båten på en sista tur (om det är hyfsat väder).
Bilden är två veckor gammal. Då seglade vi ner till svampmarkerna på Skolandet och det var så varmt att jag tom badade

Man sover så gott ombord.....

.... och det gäller inte bara oss människor utan också skeppskatten Alfred. Han verkar älska att vara ombord även om det inte är någon höjdare när glassplitter yr runt öronen som i lördags .

I båten kan ha komma och gå som han vill - hemma måste vi släppa ut och in honom.

I båten vet han att vi är tillsammans - hemma är han ensam de långa arbetsdagarna.

I båten kan man ligga på husses arm och sova - hemma är sängen så smal att man bara får plats vid fötterna

Alfred kommer nog sakna båtlivet minst lika mycket som vi när vi tar upp båten.
Denna helg som kommer ska vi ägna en dag åt att ställa i ordning vår varvsplats men sova ska vi göra i båten och en dag på sjön ska det bli.

När båten sedan står i sin vagga och är täckt så ska vi göra färdigt:
Värmen
Varmvattnet
Bogpropellern
Elwincharna
Isolering mellan skrov och däck (enkellaminat här = kondens i kyligt väder)
Landström
Durkar och mellanväggar i kistbänkarna
mm, mm

Så FÖLJ MÉ!

Aldrig vill vi ta upp båten!

Det är oerhört härligt att segla under hösten. Ingen trängsel någonstans och massor av svamp, lugn och ro. Vi önskar att vi slapp ta upp men eftersom vi har ytterligare en byggvinter framför oss bör vi ta upp om ett par veckor i alla fall. Den 13 november ska vi på båtmässa och då ska båten vara på land och täckt tänkte vi.
Denna helg bodde vi som vanligt ombord och seglade ut lör-sön. Det var fantastiskt väder i dag (sön) och vi passade på att klä av båten hennes segel när vi kom in till hamnen. Skönt att veta att de är torra inför vinterförvaringen. Är det kanonväder nästa helg får vi väl hissa dom igen - eller leka motorbåt. Minst en helg till ska vi vara ute innan vi på allvar börjar plocka ihop allt. Filmen är från dagens hemsegling. Och bilden är från gårdagens utsegling då vi fick en överhalning så att glasskåpsdörren for upp och alla glas utom ett krossades. Men det var dåliga glas ändå. Vi får köpa nya

Hemseglingen

Vilken helg vi hade!
Det började i fredags då vi kastade loss på förmiddagen för att ta oss mot Vaxholm. Det blåste väl mycket för att vi skulle hissa segel i början med tanke på att det dessutom var mitt i nosen. Vi hoppades att det skulle mojna lite mot eftermiddagen men i stället hamnade vi i ett regnväder med upp till 22 m/s under en stund. Sedan mojnade det till 15-18 i alla fall. Det var riktigt kul att vara ute i skitväder tyckte jag som satt till rors när det var som värst. Magnus tyckte väl det var lagom kul då han fick vända jollen som blåste upp och ner två gånger. Båten uppförde sig exemplariskt under fronten, lättstyrd och trygg men vi hade som sagt inga segel uppe.


När vi skulle lägga till i Vaxholm fick jag gasreglaget i handen men som tur var hade vi kommit så långt in mot bryggan att vi kunde ta tag i båten bredvid och stänga av motorn.
På kvällen kom goda vänner ombord och på lördagen seglade vi med förstärkning genom Stockholm och upp till Rosersberg i för det mesta bra väder och vindar.




På söndagen tog vi en promenad genom den underbara parken vid Rosersbergs slott innan vi kastade loss för den sista etappen mot Uppsala.
Nu ligger Adastra hemma och det känns väldigt kul att ha henne i närheten. Några helger till tänker vi bara njuta innan vi börjar tänka på att ta upp henne.

Hemsegling i helgen

På fredag till söndag ska vi segla Adastra från hennes sommarhamn på Gräddö till Uppsala. Det ser ut att bli väldigt friska vindar först och väl svaga mot slutet och hela tiden i nosen. Motorn har gått 32 timmar hittills och den ska ju köras in ca 50 timmar innan man ska byta oljor och filter så vi kommer nog gå en hel del för motor för att komma upp i närheten av 50 timmar i år i alla fall. Vore bra om man kan göra servicen samtidigt som vinterkonserveringen.
Hemma i Uppsala tänkte vi segla några helger innan vi tar upp.
Vi har blivit placerade i träbåtsbyggarkvarteret i år igen så det blir nog en trevlig bygg-vinter. Den tredje i ordningen.

Övergiven blogg?

Nä, det är inte meningen men just nu händer det mest på seglingsfronten (och det här är ju en BYGG-blogg). Vi hittar mängder med svamp på skärgårdsöarna vi besöker på helgerna och har det allmänt skönt även om kylan nu börjar kännas.
Om några helger seglar vi hem till Mälaren och sedan har vi Adastra hos oss igen för lite höstseglingar på hemorten innan vi tar upp och startar den tredje byggvintern. Då ska jag bli mer aktiv på bloggen - lovar!

Helg v 33, 2011

Kuling och ösregn fredag till lördag hindrade oss inte att åka till Adastra. Det är väldigt mysigt att höra hur regnet piskar och vinden viner om man vet att man ligger tryggt. Vi låg alltså kvar i hamnen första natten.
På lördagen fortsatte regnet på dagen så vi åkte in till Norrtälje för att gå på Pythagoras industri-museum. De gjorde till 1964 tändkulemotorer. Vi hade en sådan tur att det var Phytagoras-dagen så det var en hel del extra att titta (och lyssna) på. Bland annat stod ca 10 tändkulemotorer och dunkade på gården. Ska se om jag kan få över en video senare.
På kvällen tog vi oss ut till Lidös östhamn i regn men det klarnade upp under natten och på söndagen hade vi en underbar sommardag med bad och båtbygge. Jag fortsatte med teaken i sittbrunnen framgångsrikt medan Magnus mindre framgångsrikt försökte få ett knippe om ca 10 kablar genom ett kabelrör. Vi måste nog dela upp bunten som består både av antenner till VHF mm och el till lanternor för att få igenom den. Elkablarna får gå genom röret så får vi hitta någon annan dragning för antennerna som det inte är så bråttom med. Fortsättning på lördag om det är bra väder annars ska vi bara joura (Cia) eller festa (Magnus) nästa helg. Hoppas på vädret.

Semester 2011

Vi har haft en jättefin och lugn semester med mest slör-läns och sol. Adastra har betett sig över förvänta bra. Och det gjorde vi också trots ny båt. Inga incidenter kunde vi bjuda på varken i gästhamnar eller naturhamnar men de kommer säkert senare.
Dessa första veckor med Adastra har vi tagit det lugnt och inte seglat i kuling eller lagt till i hård sidvind tex.
Efter Navishamnen tog vi oss via Napoleonviken till Utö med son och svärdotter som extra besättningsmedlemmar. Där hyrde vi cyklar och hade det bra i två dagar. Efter det blev vi ensamma i två dagar då vi gick upp till Biskopsön - Lisslö - Möja och till Finnhamn där vi hämtade upp nya gäster. Med dom for vi ner till Träskö-Storö för en natt innan vi lämnade av dom på Finnhamn igen.





Från Finnhamn hade vi sedan en fantastisk segling genom Husaröleden, mellan Blidö och Yxlan, förbi Rådmansö, Lidö och Idö upp till Arholma där vi var i några dagar innan vi avslutade semestern på Lidö. Tyvärr så hr det varit mycket nord-nordost och rätt mycket vind så vi har inte kunnat ligga i vår favorithamn på Lidös ostsida.
Söndagen den 14/8 seglade vi till slut till vår sommarhamn - Gräddö och det kändes verkligen som att komma hem. Där har vi inte varit sedan vi lämnade vår gamla båt där den 21/9 2008.





Under semestern har vi bara mekat lite. Ruffen har fått lampor och det finns nu lite mer teak i sittbrunnen. Det har dragits en del mer elledning och förberedelserna för lanternorna är gjorda, de kommer nog i helgen. Annars har vi verkligen ägnat oss åt att sova och vila - det behövdes!
Nu har vi jobbat en vecka snart och i morgon bär det av till Gräddö för en helg med Adastra. Lite bygg och lite segling ska det väl bli.

Stockholm på vatten

Sedan i går ligger vi i Navishamnen på Djurgården och har det bra. Vädret är oss nådigt och regnet kom under natten. I går gick vi bro-racet genom stan - de stänger broarna och Hammarbyslussen under rusningstid två gånger om dagen. Vi hann genom slussen någon halvtimme innan den stängde.
I dag kom våra ungdomar ombord och de boade genast in sig i akterhytten och verkar trivas.
Nu grillning och kattpromenad. Stackars kisse har fått vara instängd sedan i förrgår, vi vill inte ha honom lös med all trafik och hundar som finns här.
Hemma var badtemperaturen 23 grader och det blev simturer. Här är det bara 18 så simturerna blir väldigt korta, men välbehövliga i värmen. Nu ska det vara fint väder minst till nästa helg enligt samstämmiga väderrapporter. Hoppas det stämmer. Färden går i morgon vidare söderut - målet sätts när vi känner att vi seglat klart. Kanske Kymmendö med tanke på vindriktningen.

Semesterseglingen har börjat!

I går vid 16 kastade vi loss efter att ha fäst de sista sakerna och stuvat undan verktygen (de flesta är med oss). Vi har nu de viktigaste sakerna klara - motor, segling, plotter, instrumentering, kyl, toa, spis. Och 1 (en) 12v-lampa. Kvar att fixa under seglingen är lanternor och övrig belysning. Varmvatten och pumpar till kranar tar vi när vi har tid och värmen ska igång till hösten.

Första seglingen gick i lätta vindar från alla håll till Sigtuna. Det var härligt att äntligen fått kasta loss och att upptäcka hur fint båten seglar - och fort!
I Sigtuna kom 4 vänner ombord och hjälpte oss dricka upp vår rosa champagne.
Nu ska vi vidare till goda vänner på Färingsö och sedan hämta ungdomarna i Stockholm innan vi far ut i skärgården.

Ska ta lite bilder på hur båten blev vid tillfälle och blogga vidare när vi har elanslutning nästa gång.

Så blev styrbordssidan

I dag satte jag med viss möda fast fåtöljerna på styrbords sida så nu är den sidan klar. Härligt!
Så här blev det!

Äntligen semester!

Den första seglingssemestern på tre år har precis börjat. Vi bygger på några dagar till innan vi kastar loss i början av nästa vecka. Sedan bär det av mot Nynäshamn där vi ska hämta upp ungdomarna på lördagen.
Nu börjar båten se allt färdigare ut utanpå med pidestal och instrumentlist fulla med instrument.








Instrumentluckan inombords har också fått sina instrument i dag men de är inte inkopplade ännu. Det är de inte ute heller men de ska vi koppla in i helgen. Vi kommer behöva en hel dag bara för att röja båt och hämta jolle och allt annat som reservankare mm också.
Men nu är vi lediga i tre hela veckor

Sista helgen innan semestern!

Nu börjar det närma sig och nu går vi in i upploppet inför vår första semester under segel på 3 år.

Vi har nu fungerande motor, segling, toalett, färskvatten i mekanisk pump, spis och kyl.
Kvar att göra är att koppla in solcellerna, plotter och Nexus-instrumenteringen och sätta fast dörrar, fåtöljer och två lock i sittbrunnen. Resten kan vi fixa på semestern eller senare.

Det blir nog ingen segling till Bornholm, Gotland eller Öland som jag önskade först. Nu vill vi bara vila och mysa i lugn och ro utan stress ett tag.

Ska ta en bild av Adastra så ni får se hur hon ser ut med mast och segel i helgen.

Bilden är från en hamn vi vet vi kommer att besöka och ligga kvar för att meka i - Utö

Miss i planeringen

Ja inte vår alltså utan på Magnus jobb. Det är stor risk att han måste arbeta hela helgen vilket alltså gör att vi får en del tidsnöd om vi ska ha de "nödvändiga" instrumenten inkopplade innan semestern. Får kanske stanna hemma första semesterhelgen och bygga innan vi åker iväg.
Vi har också nattvakt en natt och jag har jour en natt denna vecka.
I dag ska Magnus bror gifta sig så vi ska på bröllop också - lite roligare än oplanerat jobb.

Jag kommer i alla fall bygga båt i helgen. I dag har jag återställt ordningen bland verktyg och skruv så vi hittar allt vi behöver. Det tog flera timmar men det har gått åt dagar bara på att leta under dessa år vi byggt - helt onödigt! Nu ligger olika skruv/bult/mutter/borr mm snyggt i kaffekoppar och glasslådor.
Har också borrat ner ledningarna till solcellerna dit de ska under däck.
Mer hinns inte idag pg bröllopet men i morgon blir det akterhyttens garderob och fåtöljer som ska monteras. När det är gjort sitter allt fast som det ska!

Premiärseglingen gjord :)))

I kväll tog vi oss ut i idealiska väderförhållanden för att testa att allt fungerar som det ska. Men innan vi kom ut på sjön var det ett litet sjå att fundera ut hur vi skulle säkra allt löst. Vi har flera backar med verktyg och skruv mm stående i båten tex. Fåtöljerna är också än så länge lösa men det ligger glidskenor och väntar på posten så snart är de fast. Fåtöljerna lindades in i täcken och lades i förpiken där de låg tryggt.
Katten blev väldigt undrande på vad vi höll på med och jamade ängsligt mest hela tiden.
När alla tampar var trädda och kollade åkte vi först till mastkranen för att spänna de två vantskruvarna som sitter på vantet mellan första och andra spridarna.
Sedan var det dags och utan problem fick vi både ut och in alla två segel. Båten är verkligen underbar att segla, svarar direkt på trim men är ändå inte svår att segla.
Vi hittade genast våra favoritpositioner på tvärsen på de aktre kistbänkslocken där man sitter väldigt bra och har fin överblick. Det var slör och kryss i dag och maxfarten i den lätta vinden blev 6 knop.
Nu kan man säga att vi byggt en segelbåt färdigt. Det som är kvar är ju mer för komfort och säkerhet men inget livsnödvändigt för att komma ut på sjön. Nu blir det nog inga mer turer innan semestern eftersom vi kommer att vara fullt upptagna med detta "onödiga" men ack-så-bra-att-ha saker
Ser ut att bli seglings-semester i år alltså :)))))

Mer jämförelse

Det börjar bli kul att titta på då och nu. Här ytterligare två bilder tagna med 2 år och 4 månaders mellanrum.
Har vi jobbat eller har vi jobbat ;))

Mycket pyssel är det!

Inte kom vi ut på någon provsegling i helgen. Det blåste alldeles för mycket för att kolla om vi trätt allt rätt i rullmast och försegelfurlex. Däremot var de 30 If-båtar som slogs om SM-titeln på vår klubb nöjda med blåsvädret. Särskilt västkustseglarna som inte är så vana vid att fånga vindar på insjöfjärdar.







Vi ägnade helgen åt att montera in kylkompressorn, montera på solceller, skruva fast bord mm, mm.
I dag har jag lackat sista (?) lagret lack på den inredning som är inombords. Det som finns kvar är kistbänksinredningen men den får anstå tills i vinter. Har också gjort den sista inpassningen av mahognyskivorna som ligger vid ruffnedgången (på bilden kan man se solcellerna genom vindrutan 3 x 37W blir det). Skulle också skruva en temporär skiva ovanför instrumentpanelen men det går inte för ingen borrmaskin får plats där. Hoppas vi får den beställda listen i rostfritt som panelen ska skruvas i snart. Den permanenta lösningen kan vi limma på plats.
Magnus ägnar sig åt kamin-skorstensmontering. Skorstenen blev 15 cm för kort av någon underlig anledning så vi måste snabbt beställa en tilläggsbit att sätta dit. Kolla på bilderna. Den undre togs i mars 2009 när vi provade om kaminens skulle få plats med en pappatrapp. Mycket vatten har runnit under broarna sedan dess!



I morgon har vi hört att vindarna ska vara lätta och solen ska lysa så då provseglar vi!

Segel på plats!

I dag satte vi både storen och 110% fock på plats. Det känns väldigt fånigt med en rullstor då bommen ser så kal ut men det är ju suveränt att bara kunna rulla ut och in den.















Lattorna är 4 i storen och 3 i focken, stående förstås. Det är fascinerande att se hur ett stort segel bara kan försvinna i masten som ändå är rätt smäcker. Lite bilder från dagens höjdpunkter kommer här.

Nu ska vi sätta fast bordet och vantskruvarna ska säkras innan vi kan prova båten under segel. I helgen blir det säkert en provtur.

Och sedan är det bara resten kvar :)

Bords-trassel!

Vi tog ner vårt bord med intarsia som Magnus gjort häromdagen och blev väldigt nöjda med det.
Tills vi åkte till Rosättra idag. Där fick vi se bordet i en annan L37 och upptäckte att klaffarna var olika breda. Mot babords sida är klaffen smal och i och med det kan man sätta bordet närmare soffan. Dessutom kan man sätta skivan som breddar soffan till en dubbelkoj under klaffen när den är nedfälld. För att man ska kunna nå till bordet från styrbords sida så har man istället gjort styrbords-klaffen väldigt bred.















Våra är alltså lika breda och jag kommer ihåg att när vi skulle hämta bordet så hade varvet fått en fel-leverans så vi fick vänta en månad extra. Verkar som vi fått en från felleveransen ändå.
Nu har vi det bord vi har och vill inte byta då vi har intarsia och allt på det. Dessutom så tycker vi om att bordet är stort trots att bara en klaff är uppfälld. Till nästa år så sätter vi det på låsbara skenor så vi kan putta undan det och vi vill ha mycket durkutrymme.









På bilderna ser ni:
1. Bordet som det ser ut i en annan L37
2 Bordet hos oss, det blir alltså trängre att gå till förpiken
3. En nöjd Magnus vid bordet som det kommer att se ut ganska ofta - som mat och arbets-plats och allt ska helst få plats på en klaff.

Tampar och åter tampar

Riktigt kul är det att se hur en färdig båt växer fram. Idag har fallen dragits och det blir riktigt bra. En del av avlastarna är också ditsatta. Vi har dock märkt att lite saknas så i morgon förmiddag tar vi oss till Rosättra för att fylla på.

























Jag har fått pentryt färdigt förutom skyddsstången som jag behöver hjälp med att kapa.
I dag fick jag ägna mig åt min favoritsysselsättning: laga mat i båten med trevlig bossanova-musik i bakgrunden. Där kunde man drömma att man låg i en fin karibisk vik :))

Här händer det saker

Kul med semester så man hinner bygga båt. Vi har nu ett bättre flow än för en vecka sedan och mycket blir bra.
Toan är nu helt klar. På videon ser ni hur den blev och mot slutet skymtar Alfreds toalett som står i duschrummet (det är inte klart ännu).
Vi har fått dit wincharna men elmotorerna ska dit också (på bilden ser man en winch i bakgrunden - i förgrunden ett glas med Bosse, 1/3 Amaretto och 2/3 whiskey). Pentryt är helt färdigt (bild kommer senare, nu är det så mycket frukost på den)





I dag ska Magnus slipa hålen för fallnedgångarna fina och sedan ska vi kolla att alla tampar kommer som de ska innan vi sätter dit avlastarna. I kväll kanske vi har en båt det går att segla med alltså, det beror lite på vädret. Dock fattas en tamp att dra ut storen med men vi kan kanske ta en av spinnakertamparna till det så länge.

Regntunga skyar.....

....var vad som mötte mig när jag kom hem från kongressen i Lugano.
I går lyckades det verkligen regna hela dagen och vi hjälptes åt att slipa och lacka dörrarna till akterhytten och toan. Om två veckor har vi alltså en toadörr vilket vi tvåfotingar kommer att tycka om. Vad vår fyrfoting kommer att tycka om att det är en dörr framför hans toalett återstår att se - det problemet har vi inte löst ännu.
Magnus hade lyckats med konststycket att få in de rostfria rören i fallnedgångarna som jag kämpade med förra helgen. Det blev bra och nu ska vi bara invänta en dag utan regn så vi kan spackla och topcoata så det ser snyggt ut.
I dag hoppas jag att det ska sluta regna så jag kan göra färdigt regnskyddet som vi ska ha över sittbrunnen. Vi behöver ha torrt där när vi sätter dit avlasterna och wincharna.
Vi har semester en vecka nu och den ska ägnas helt och hållet åt båtbyggeri.







Nu några bilder från Lugano. Det är ett väldigt vackert område och staden är ytterst charmig med massor av fik och restauranger. På bilden till vänster ser ni dock en av de små byar som ligger i närheten av staden och som man kan nå via båt bla.










Det finns många båtar då den lättaste vägen fram ofta går på sjön. De flesta är små motorbåtar som ligger under specialsydda överdrag men det finns lite segelbåtar också som ni kan se. En tur till Lugano kan rekommenderas!

Så många block och tampar - och nya L 34!

Jag var tvungen att åka till Rosättra idag för att få en ny kick (den gamla hade trasig gasfjäder) och framför allt kolla hur alla tampar och block sitter på en rullrigg. Fick med mig massor med film på det hela till Magnus som nu ska trä allt rätt. Köpte också 5 m 8mm kätting och lite annat lull-lull.

På Rosättra hittade jag den i stort sett färdiga demobåten av modell Linjett 34. Det blir en kanonbåt! Kolla här:

Shit, shit, shit så fel det kan gå!

Vi har ju alla fall och skot dragna under däck i rör av samma material som man lägger golvvärme i. Nu skulle vi i helgen borra upp hål genom glasfibern till rören som sitter fastplastade på en ås vid masten. Trodde att de var symmetrisk placerade men så icke. På ena sidan kom jag helt fel med ett borrhål och på andra sidan med två. Så bara det gjorde att vi blir tvungna att spackla och toppcoata. Sedan hade vi fått små rör i rostfritt som vi trodde skulle sitta i de uppborrade hålen som skydd för slitage så vi slipade upp hålen för att få plats med dom. Magnus försökte sedan få in dom i rören men det var stört omöjligt. Först då börjar vi inse att vi inte alls ska ha rören där utan att man troligtvis ska borra upp lagom stora hål och sedan lägga ett lager topcoat så det blir snyggt bara. Då såg åsarna redan ut som efter ett större slag men musköter och kanoner och vi inser att det kommer att ta dagar att få allt snyggt igen.
Väldigt molokna gick vi ner i båten och letade efter någon bild som kunde visa hur det ska vara och hittade denna lilla komiska video från första dagen vi såg vår båt överhuvud taget den 8 mars 2009.



Vi inser nu att vi kommit väldigt långt, gjort mycket komplicerade saker rätt (och några fel) under vägen och att himlen inte faller ner i våra huvuden för några felborrade håls skull. Det fixar sig nog. Nu vet vi i alla fall vad rören ska vara till :))

Veckans båtbyggeri-planer.

Nu när motorn är igång så startar Magnus med att göra båten färdig för segling. Det ska spännas rigg och monteras antenner i masten (troligtvis i morgon, är i Trondheim på jobb i dag). Sedan ska vi borra hål för dragningarna av fall under däck, montera avlastare och winchar. Detta lär ta resten av veckan och kanske en del in på nästa om vi ska få fart på motorerna till wincharna.
Jag ska börja lacka dörrarna till toan (börjar kännas nödvändigt) och akterhytten och montera in kompressor och el till kylen. Mer lär jag inte hinna med innan jag ska till Lugano på kongress i alldeles för många dagar. Full fart mot semesterstarten i slutet av juli alltså. Då ska vi kunna segla iväg i en välfungerande båt hoppas vi

Första "seglingen"

Så har vi då varit ute för första gången (5-6/6). Det blev en kortare tur till en vacker vik där vi svajade över natten. Hade besök av två båtar. Först kom goda vänner med en 606 och fikade (hade bakat en morotskaka, premiär i ugnen) och några timmar senare Magnus bror med fästmö. Vi besåg solnedgången med lite godis i glasen innan det var dags att krypa till kojs.
Nästa dag var det pressande varmt och vi tog oss vidare till en annan vik där vi badade, solade, lagade mat och sov hela dagen.
Motorn går superbra och var igång 1,5 timmar av de 20 som vi ska köra in den. En konstig sak var att laddningslarmet tjöt när vi körde på låg hastighet. Magnus satt dit ett mätinstrument som visade att den laddade precis som den skulle hela tiden så vi tror att det är något missförstånd mellan laddare och motorn helt enkelt.
En riktig önskehelg med båten på sjön för första gången!

Nu startar jag en ny underrubrik - Segling. Är man bara intresserad av bygget får man välja Linjett-bygge som jag kommer att välja konsekvent när jag skriver om det.

Motorn igång!

Nu är vi på väg ut på sjön efter att i går ha fått igång motorn. Det var mer fix med det än vi tänkt så det har tagit ett par dagar längre än beräknat. Vi har dock haft det varmt och skönt och har kunnat bada på vår båtplats under tiden. Här en video från det första startförsöket. Den kom igång med lite mer gas sedan. Jag har satt in båtens alla luckor och lås på de flesta medan Magnus hållit på med motorn.
Och sedan har jag ägnat mig åt lyxtillvaro - lagat god mat, kokat kaffe, fikat, badat :)

Sjösatta och inflyttade

Sjösättningen gick bra men det tog lite tid då det var tre båtar och två mastningar. Inte förrän på eftermiddagen kunde vi börja stadga upp masten tillräckligt för att kunna ta oss ut på sjön. Vi hann inte få igång motorn innan det var dags att flytta sig så vi fick skjuts av Magnus bror. Nu ligger vi på vår båtplats och har flyttat ombord. I dag har vi haft ett kombinerat födelse- och sjösättnings-kalas. I morgon ska vi ta oss ut till någon vik och sova över (om motorn startar, peppar, peppar). Kommer med bilder när jag har hittat kameran i flyttröran :)

Klart för sjösättning!

Det visade sig att vi hade för lite kylslang för att kunna göra motorn klart i dag. I morgon måste vi alltså till slangservice och handla en bit. Sjösätta och masta på går dock att göra och det hela kommer att ske någon gång på förmiddagen. Masten är helt klar med radarkabel och allt. På bilden ser ni Magnus borra in till rännan där radarkabeln ska in.













Han har också dragit alla kablar som ska vara i pidestalen. Det blir många - plotter - bogpropeller - VHF - Motorkablar - varvtalsräknare och timräknare- AIS och Radarkabel. Lätt trångt är det.














Han har också gjort klart för fastsättning av förstaget i fören. Denna del är det enda som syns av trumman som sitter under däck i ankarboxen.



















Jag har gjort om båten från verkstad till skepp under dessa dagar. Tog ner kojdynorna till förpiken i dag men väntar med soff- och fåtölj-dynorna tills i morgon. Jag kommer vara packåsna och kock i morgon medan Magnus får vara mekaniker